Main Promo Images
RMC Hellion
Ви приветсва на своя сайт.
RMC Hellion
Ви приветсва на своя сайт.
Международен език на жестова сигнализация при каране в група.
Карането на мотоциклет не се свежда само до запазване на баланс и даване на газ. Знам, звучи странно за някои, но е така. В нашите среди съществува един език, на който всички се разбираме, или поне би следвало да е така, по между си, а и с останалите участници в движението. Това е жестовата сигнализация. Именно невербалният характер на този език го превръ ща в международен. Той е изградената Вавилонска кула на мотоциклетното съсловие. Ето защо, без да преувеличавам, ще кажа, че е задължително всеки активен мотоциклетист да познава не многото азбучни символи на жестовата сигнализация
Коляно в завой
Кой е по-бърз? Двадесет и пет процента от вас казват, че да се научат да пускат коляно в завой е амбиция номер едно за тях. Но какво всъщност печелите от това?
Никога няма да забравите първият път когато успеете да пуснете коляно. Аз лично си спомням къде и кога това се случи при мен. Спомням си, че се чувствах триумфално когато приятелите ми се бяха събрали да разглеждат протектора на коляното – лъскавата му повърхност беше развалена в единия край от няколко драскотини. Това е като ритуал – толкова значим, колкото купуването на първата халба бира например.
ЧАСТ 1. ФИЗИКА
ГЛАВА 2. ЗАВИВАНЕ
Доколкото мотоциклета се явява едноколейно транспортно средство, то той е неустойчив статично и трябва да се наклонява в завой. Именно поради това завиването с мотоциклет е много по-сложен процес, отколкото завиването с автомобил. За да разберем, как да управляваме мотоциклета, хайде за начало да разберем геометрията на предното колело